Die Auto China 2024 ist gestartet. Welche Trends auf der Auto Show zu sehen sein werden und wie die China-Strategien der deutschen OEMs aussehen, erfahren Sie in unserem Dossier zur Messe.
Die digitale Transformation bringt für die Automobilbranche eine bedrohliche Zunahme von Cyberangriffen mit sich. Roger Scheer von Tenable beleuchtet gängige Angriffsvektoren und Präventivmaßnahmen.
Der Markt für E-Autos schwächelt enorm. Das spüren auch Fuhrpark- und Mobilitätsverantwortliche, für die die TCO entscheidend ist. Lohnen sich E-Autos im Fuhrpark überhaupt noch?
Das Geschäft mit E-Autos lahmt. Kunden schrecken vor allem die hohen Preise ab. Importierte E-Autos aus China könnten Preissenkungen auch bei europäischen Herstellern auslösen.
ADAC-Tests zufolge sind chinesische Autos auf Augenhöhe mit der Konkurrenz. Doch ein Asien-Experte meint: China ist nicht so stark bei E-Autos wie häufig angenommen.
Der Sustainability Award in Automotive von ATZ | MTZ und Arthur D. Little zeichnet Unternehmen aus, die nachhaltige Mobilitätslösungen entwickelt haben. Alle Informationen zum Award!
Wie lassen sich die Emissionen im Verkehrsbereich am besten senken? Das 45. Internationale Wiener Motorensymposium hat auch dieses Jahr CO2-Ziele und die Mobilitätswende zum Thema.
In deutschen Häfen anlandende Frachter voller chinesischer E-Autos sorgten zuletzt für Aufsehen. Manche befürchteten eine Flut auf dem heimischen Markt. Wie sehen das deutsche Hersteller wie VW?
Kantiges Design, Leiterrahmen und batterie-elektrischer Antrieb: Der Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie soll dem Charakter der Baureihe treu bleiben.
Mit dem Design-Showcar ID. Code zeigt Volkswagen bei der "Auto China 2024" seine neue Designsprache für Modelle in China. Das große E-SUV ist für das automatisierte Fahren ausgelegt.
Das abrupte Ende der E-Auto-Förderung Ende vergangenen Jahres hat zu Verunsicherung geführt. Auch Opel bemerkt Kaufzurückhaltung. Der Chef zeigt sich dennoch zuversichtlich.
Besuchen Sie unser kleines Technik-Archiv der Zeitschrift ATZ! Hier finden Sie interessante Inhalte zur Automobilentwicklung, spannende technische Errungenschaften aus über 125 Jahren Automobilgeschichte und alle Infos zum Magazin.
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Michael Reichenbach lässt in diesem Tagungsbericht die 14. chassis.tech plus Revue passieren. Die Nachlese des Münchner Fahrwerk-Symposiums greift die auf der Veranstaltung diskutierten Trends der Fahrwerksentwicklung auf – von Non-exhaust-Emissionen bis X-by-Wire. Das kommende Symposium am 4. und 5. Juni 2024 knüpft an diese Trends an und beschäftigt sich mit aktuellen Entwicklungen aus den Bereichen Chassis, Lenkung, Bremsen und Reifen/Räder.
Licht ist ein vielseitiges Werkzeug für das Automotive Engineering. Applikationen mit optischen Technologien reichen vom Bordnetz über die Fahrerassistenzsensorik bis zur smarten Beleuchtung. Warum die Fortschritte bei der integrierten Photonik – häufig auch als Siliziumphotonik bezeichnet – deutliche Parallelen zur Evolution der Halbleitertechnik aufweisen und warum darin ein enormes Potenzial liegt, erklärt Matthias Laasch.
Neben der Zuverlässigkeit ist die Lebensdauer ein wichtiger Aspekt bei Leistungshalbleitern. Basierend auf Lastzyklentests zeigt Hitachi Energy Semiconductors, wie sich Aussagen zur erwartbaren Lebensdauer in spezifischen Anwendungen treffen und während der Designphase umsetzen lassen.
Fahrzeugbau ist heute äußerst komplex. Auch werden viele dieser Subsysteme nicht vom Fahrzeughersteller selbst entwickelt. VI-grade zeigt am 23. Mai 2024, 11 bis 12 Uhr, wie Hardware-in-the-Loop-(HiL)-Tests die Entwicklung synchronisieren, indem reale Komponenten in eine simulierte Echtzeitumgebung integriert werden. Jetzt kostenlos anmelden!
Die chassis.tech plus 2024 thematisiert neueste Entwicklungen in den Bereichen Radaufhängung, Lenkung, Bremsen und Reifen/Räder. ATZlive lädt dazu am 4. und 5. Juni 2024 nach München ein. Eine Teilnahme ist auch virtuell via Live-Stream möglich. Jetzt anmelden!
Hier finden Sie die Übersicht über alle ATZ/MTZ-Fachtagungen der Marke ATZlive sowie aktuelle Berichterstattungen zu den Veranstaltungen. Viele Veranstaltungen finden als Hybrid-Events statt: Sie können vor Ort oder am Bildschirm teilnehmen. Informieren Sie sich hier auch über Möglichkeiten, im Rahmen der ATZlive-Fachkonferenzen zu werben!