Deutschland könnte zu einem der führenden Standorte für das automatisierte Fahren werden. Allerdings nur, wenn einige Maßnahmen umgesetzt werden. Zwei aktuelle Studien geben Empfehlungen.
Bis 2050 soll in der EU niemand mehr im Straßenverkehr ums Leben kommen. Ein aktueller Bericht des Europäischen Rechnungshofs macht jedoch deutlich: Die Ziele bei der Verkehrssicherheit werden voraussichtlich nicht erreicht.
Thomas Müller, Executive Vice President Powertrain Systems der IAV, spricht im Interview zu den Entwicklungen in den Bereichen Batterien und elektrische Antriebe. Aber auch der Verbrennungsmotor und die technologieoffene Entwicklung hätten einen großen Stellenwert.
Das EU-Parlament hat den Weg frei für strengere Schadstoffgrenzwerte gemacht. Was bedeutet Euro 7 für den Verbrennungsmotor? Unser Themenschwerpunkt klärt auf.
Digitale Technologien können einer Studie zufolge wesentlich dazu beitragen, dass Deutschland seine Klimaziele 2030 erfüllt. Der Verkehrssektor weist aber ein vergleichsweise geringes Einsparpotenzial auf.
Der Sustainability Award in Automotive von ATZ | MTZ und Arthur D. Little zeichnet Unternehmen aus, die nachhaltige Mobilitätslösungen entwickelt haben. Alle Informationen zum Award!
Wie lässt sich automatisiertes Fahren in der Breite umsetzen? Für Mobileye-CTO Shai Shalev-Shwartz müssen dazu unter anderem fünf "multi problems" gelöst werden, wie er auf der ATZlive-Fachtagung "Automatisiertes Fahren 2024" erläutert.
Audi hat sein erstes Modell auf der neuen PPE-Plattform vorgestellt. Wie das Schwestermodell Porsche Macan wird der Audi Q6 E-Tron in zwei Leistungsstufen angeboten.
Die Hyundai Motor Company und die Iveco Group intensivieren ihre bestehende Partnerschaft. Gemeinsam wollen sie schwere Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw entwickeln.
Industrie und Wissenschaft in Deutschland haben Forschung und Entwicklung bei Künstlicher Intelligenz verstärkt, liegen jedoch weit hinter den USA zurück, wie das Deutschen Patent- und Markenamt (DPMA) mitteilt.
Hertz sorgte einst für Aufsehen mit dem Plan, mehrere hunderttausend Elektroautos zu bestellen. Dann kam die Kehrtwende – und jetzt folgt ein Neuanfang in der Chefetage.
Klimafreundlicher Straßenbau: Ein neues Forschungsprojekt mit Unterstützung der Volkswagen-Stiftung soll Straßenbau ermöglichen, der ohne fossiles Bitumen auskommt.
Besuchen Sie unser kleines Technik-Archiv der Zeitschrift ATZ! Hier finden Sie interessante Inhalte zur Automobilentwicklung, spannende technische Errungenschaften aus über 125 Jahren Automobilgeschichte und alle Infos zum Magazin.
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Der Tagungsbericht lässt den 17. Internationalen MTZ-Fachkongress Zukunftsantriebe 2023 Revue passieren. Der Fokus des ATZlive-Kongresses lag auf dem Wandel von Energie- und Mobilitätssystemen. Die kommende Tagung im Mai 2024 greift dieses Thema auf und führt es weiter.
Lidarsensoren liefern Informationen zur besseren Situationswahrnehmung. Der Beitrag der HTW Dresden untersucht zugrunde liegende Abhängigkeiten von Messprinzip und Umgebungsfaktoren, die den Informationsgehalt der Messungen negativ beeinflussen können.
Security-Angriffe auf Fahrzeuge nehmen zu, da die Konvergenz von Unternehmens- und Produkt-IT mit standardisierten Softwarestacks Hacker anzieht. Vector Consulting und Robo-Test zeigen, dass Malware durch KI-Werkzeuge gefährlicher wird, aber andererseits die Software durch KI auch robuster.
Der 18. Internationale MTZ-Fachkongress Zukunftsantriebe thematisiert Antriebe und Energiesysteme von morgen. ATZlive lädt dazu am 14. und 15. Mai 2024 nach Chemnitz ein. Jetzt anmelden!
Hier finden Sie die Übersicht über alle ATZ/MTZ-Fachtagungen der Marke ATZlive sowie aktuelle Berichterstattungen zu den Veranstaltungen. Viele Veranstaltungen finden als Hybrid-Events statt: Sie können vor Ort oder am Bildschirm teilnehmen. Informieren Sie sich hier auch über Möglichkeiten, im Rahmen der ATZlive-Fachkonferenzen zu werben!